1) 2~3 個の旋回駆動装置(またはプッシュロッド)を同時に駆動します。
2) 従来のシングルポイント駆動と比較して、マルチポイント駆動は耐風性と安定性に優れています。ダンパーを装備する必要がありません。
3)2V設計のブラケットの高さが高く、ブラケットへの風によるねじれも大きいため、設置とメンテナンスは1V設計よりも困難です。
4) シングル トラッカー 独自設計。敷地への適応性が高く、不整地にも対応可能です。
1) パネルを垂直に1列並べ、ブラケットの高さを低くします。メッシュ面の幅が狭いため、システムの風によるねじれが小さくなり、安定性が向上します。
2) 2リンク設計により、1つのシステムに120個のモジュールをインストールできるため、コスト効率が向上します。
3 ) 駆動には旋回駆動装置またはプッシュロッドを使用できます。
4 ) ダンパーと連動して共振のリスクを効果的に低減し、ブラケットの安定性をさらに向上させます。
5 ) ブラケットの高さは一般的に低いため、モジュールの取り付けや清掃がより便利になります。
トラッキングサポートの一般的な基礎には、鋼管杭、PHCパイプ杭、コンクリート基礎などがあります。
鉄杭
PHCパイプパイル
コンクリート基礎
1) 1Vソリューションはブラケットが下部にあります。メッシュ幅は2V設計の半分なので、風によるねじれが少なく、安定性が大幅に向上します。
2) 1V設計のモジュール地上高は2Vが2列モジュールのため低く、モジュール表面の砂や埃の清掃が容易になります。設置とメンテナンス の 1V設計はより 便利。
3) 2V設計 適応できる もっと 地形。